Motor ZONGSHEN GB420, 13,0 HP horizontální hřídel 25.4 x 60 mm

Motor ZONGSHEN GB420, 13,0 HP horizontální hřídel 25.4 mm x 60 mm

Parametry:

- hřídel horizontální: 25,4 x 60 mm (od olejového těsnění 71 mm) 
- objem motoru: 420 ccm 
- maximální výkon: 9,5 kW / 13,0 HP 
- maximální točivý moment: 22 Nm 
- startér: ruční 
- kapacita olejové vany: 1,1 l 
- objem nádrže Palivo: 6 l
- Hmotnost: 33 kg
- Nadměrná přeprava

Hřídel 25,4 x 60 mm (od olejového těsnění 71 mm)

Výkonný motor s vnitřním spalováním, speciálně doporučený pro kompaktory. Motor Zongshen 188F je motor vybavený ručním startérem s dekompresním systémem pro snadné spuštění. Je to spolehlivý motor, který úspěšně konkuruje motoru Honda GX390. 
Lze jej snadno použít v mnoha zařízeních místo takových motorů, jako jsou Honda, Loncin, Lifan, Rato. Jedná se o spalovací motor speciálně doporučený pro nejnáročnější a profesionální uživatele.

Zongshen jsou spolehlivé motory, které získaly uznání po celém světě. Dluží to moderní továrně a přísným standardům kvality

Společnost Zongshen Industrial Group vznikla v roce 1992. Od svého vzniku se zabývá výrobou vysoce kvalitních spalovacích motorů mezi jinými do skútrů, motocyklů, lodí nebo zahradní techniky. Rychlý rozvoj a dosažená kvalita výrobků vyneslo společnosti v roce 2015 4. místo na světě co se týče počtu vyrobených spalovacích motorů o objemu do 500 ccm. Společnost Zongshen se doposud zaměřovala na OEM podnikání (Original Equipment Manufacturer), kdy vyráběla motory a komponenty motorů pod vlastními značkami velkých mezinárodních koncernů. Mimo zahradnickou branži jsou zákazníky firmy Zongshen mezi jinými majitelé takových značek jako: Piaggio, Selva, Harley Davidson, BMW. Motory jednoho ze známých světových lídrů ve výrobě sekaček a malých traktorů jsou také vyráběny společnosti Zongshen. Moderní stroje a vysoké standardy kontroly kvality znamenají, že se továrna stává v celosvětovém měřítku stále více uznávaným výrobcem motorů a výrobky značky Zongshen jsou charakteristické svou kvalitou za rozumnou cenu.